Компания MINI презентовала Clubman Final Edition – прощальную версию нынешнего поколения модели. Всего будет выпущено 1969 таких машин в честь года, когда впервые был представлен Clubman. В Великобритании за Final Edition попросят от 37 000 фунтов стерлингов.
Компания MINI занята работой над Countryman следующего поколения и он будет иметь электрическую версию. Также это будет первый MINI, производство которого наладят в Германии. Электрокар будут собирать вместе с BMW 1-series, 2-series Gran Coupe и 2-series Active Tourer на заводе BMW Group в Лейпциге.
В 2019 году у MINI появился полностью электрический Cooper SE, а в июле прошлого года была показана концепция кабриолета на его базе. Тот автомобиль не планировали пускать в производство, но, получив «множество позитивных отзывов», в компании решили пустить его в серию.
Сегодня бренд MINI продемонстрировал видение своего электрического будущего с концептом Aceman – новым кроссовером, который по размерам займет место между Cooper и Countryman.
MINI Paceman был снят с производства в 2016 году, однако об этом автомобиле в компании не забыли: уже завтра должен дебютировать концепт-кар Aceman.
В следующем месяце компания MINI представит концепт нового полностью электрического кроссовера. Шоу-кар станет первым носителем нового языка дизайна Charismatic Simplicity («Харизматическая простота»).
Сейчас MINI разрабатывает следующее поколение своих основных моделей. Производство уходящих поколений еще продолжается, но автопроизводитель уже решил упростить модельный ряд, свернув выпуск авто с МКПП.
Компания MINI примет участие в 24 часах Нюрбургринга с хетчбэком MINI John Cooper Works. В этом году знаменитая гонка пройдет с 26 по 29 мая.
Компания MINI показала закамуфлированный трехдверный хетчбэк нового поколения, который появится на рынке в 2023 году. Именно этому автомобилю достанется меньше всего радикальных обновлений, в то время как остальная часть линейки изменится очень серьезно.
По словам шеф-дизайнера MINI Оливера Хейлмера, дизайн нового поколения моделей MINI очень близок к утверждению. Меньше всего изменений достанется классическому трехдверному хетчбеку, а вот остальные машины получат более радикальный дизайн, сообщает Autocar.