Вслед за Eletre, который Lotus показал в прошлом месяце, последует электрический седан. Будущий соперник Porsche Taycan пока носит заводское обозначение Type 133, а его мощность будет свыше 600 лошадиных сил.
Компания Lotus представила свой первый кроссовер Eletre. Электрический автомобиль является продуктом, который наиболее точно указывает будущее направление развития бренда, принадлежащего Geely.
На Elise, Exige и Evora приходится почти половина от общего объема производства автомобилей Lotus за 73 года существования компании. Но их время подошло к концу: британцы завершили производство этого трио, «расчистив» путь для Emira.
О том, что Lotus работает над первым кроссовером и он будет электрическим, говорили еще в прошлом году. Теперь известно, что этот автомобиль дебютирует весной следующего года. И уже сейчас британцы готовы дать несколько намеков на будущий Type 132.
Новая Emira ознаменовала собой отход Lotus от моделей с ДВС. Впереди у компании из Норфолка много электрических новинок и одной из них станет Type 135, который ждут на рынке в 2026 году. И уже сейчас британцы готовы поделится информацией о нем.
Британская компания Radford начала свою жизнь в 1948 году как производитель кузовов. Благодаря модернизациям моделей Bentley, Rolls-Royce и Mini к фирме быстро пришла известность, но в 1977 году она закрылась. Спустя четыре десятилетия Radford вернули к жизни.
Премьера нового автомобиля Lotus – событие очень редкое, так как в последние годы британцы занимались лишь созданием спецверсий существующих Elise, Exige и Evora. В 2019 году появилась Evija, а теперь на рынок выходит Emira. И это последний Lotus только с ДВС.
Lotus представит свою новую спортивную модель 6 июля. Британцы даже объявили имя новинки – Emira. Это будет последняя модель бренда с двигателем внутреннего сгорания.
Lotus уже объявил о прекращении выпуска Elise, Exige и Evora в этом году, а теперь для двух первых из них готова прощальная версия. Elise и Exige получат исполнение Final Edition, которое подразумевает «самый обширный список внутренних и внешних улучшений за всю их историю».
Lotus готовится проститься со своими моделями-долгожителями: производство Elise, Exige и Evora завершится в этом году. Вместо них у бренда появится новый спорткар, который, судя по тизеру, будет продаваться в трех разных конфигурациях.